Studiu de caz al proiectului de metrou KAFD din Riad, Arabia Saudită
2026-07-06
Grupul Dragn Yore ajută stația de metrou KAFD din Arabia Saudită să dezvolte un sistem inteligent de orientare de talie mondială, stabilind un nou punct de referință pentru orașele inteligenteÎn ultimii ani, planul „Viziunea 2030” al Arabiei Saudite a fost implementat profund, iar capitala, Riad, trece printr-o transformare urbană fără precedent. Fiind motorul economic de bază al acestei viziuni, Districtul Financiar Regele Abdullah (KAFD) nu numai că reunește instituții financiare globale de top, ci este și renumit pentru designul său urban futurist. Odată cu deschiderea completă a metroului Riyadh, stația de metrou KAFD, ca unul dintre cele mai mari noduri de transfer ale orașului, joacă un rol crucial în conectarea liniilor de metrou 1, 4 și 6, precum și a monorailului districtului. Pentru a asigura zilnic trecerea eficientă pentru sute de mii de călători de afaceri și vizitatori de lux, un sistem de orientare care combină sofisticarea tehnologică cu o experiență excepțională a utilizatorului a devenit esențial.În acest context, Grupul Dragn Yore, valorificând experiența sa vastă în proiecte de noduri internaționale de transport la scară largă, a câștigat cu succes licitația pentru proiectarea și fabricarea sistemului de orientare a stației de metrou KAFD. În urma cercetărilor aprofundate la fața locului și a analizei de simulare a fluxului de pasageri, am descoperit că această stație de metrou nu numai că posedă o structură spațială complexă - care cuprinde șase platforme, patru niveluri de spațiu public și două niveluri de parcare subterană - ci și, ca o clădire emblematică proiectată de Zaha Hadid Architects, suprafețele sale interioare și exterioare curgătoare și serpuitoare prezintă provocări semnificative pentru instalarea semnalizării tradiționale. Echipa Dragn Yore Group, în colaborare cu firma de design de orientare de renume internațional Endpoint, bazată pe conceptul de „împuternicire tehnologică și design orientat către oameni”, a personalizat o soluție inteligentă de localizare a drumului care acoperă 15,5 kilometri de pasarele înalte și străzi la nivelul solului, integrând perfect ghidarea statică cu interacțiunea digitală dinamică.În ceea ce privește materialele și măiestria, pentru a se adapta la temperaturile extrem de ridicate din Riad și la climatul prăfuit, Dragn Yore Group a selectat aliaj de aluminiu de calitate industrială, cu rezistență extrem de puternică la intemperii și o acoperire rezistentă la UV. Principalele profile îndeplinesc sau depășesc standardul 6063-T5 în proprietăți mecanice, asigurând rezistența la tracțiune și stabilitatea structurală; Tratamentul de suprafață folosește un proces de pulverizare cu fluorocarbon cu patru straturi, două coacere, cu o grosime medie a filmului ≥65μm, rezistând eficient la eroziunea vântului și a nisipului și asigurând că sistemul de orientare rămâne ca nou timp de decenii în medii dure. Între timp, toate semnalizările respectă strict standardele internaționale de ergonomie pentru a asigura o vizibilitate clară chiar și la viteze mari sau la distanțe mari.Pentru a îndeplini standardele înalte ale KAFD ca „oraș inteligent”, Dragan Yore Group a implementat o integrare la scară largă a tehnologiilor Internet of Things (IoT) și Inteligența artificială (AI) în acest proiect. Proiectul include peste 355 de ecrane digitale și 15.500 de semne statice. Ecranul de orientare digital vertical D103 de bază și semnul digital de orientare în consolă D109 sunt echipate cu afișaje LED cu formă neregulată, cu pas de pixeli de 6 mm și camere AI. Acest sistem încorporează recunoașterea facială și software inteligent de orientare, ajustând dinamic conținutul ecranului pe baza densității și caracteristicilor pietonilor în timp real pentru a oferi navigație personalizată pentru călători. În plus, un sistem de management al conținutului CMS bazat pe cloud permite personalului de întreținere să monitorizeze de la distanță starea operațională a fiecărui ecran și casetă luminoasă, actualizând programele de metrou, informațiile despre conferințe și informațiile despre evacuarea de urgență în timp real. Această arhitectură „edge-cloud-pipe” elimină complet dezavantajele actualizărilor întârziate de conținut ale semnalizării tradiționale, reducând semnificativ costurile de întreținere pentru echipa de operațiuni.Acest sistem inteligent de orientare, proiectat la comandă pentru stația de metrou KAFD, nu numai că oferă călătorilor globali o experiență de ghidare vizuală pură și intuitivă, cu „zero aditivi chimici” (referitor la prezentarea de înaltă fidelitate și fără interferențe a informațiilor), dar și economisește în districtul financiar un consum semnificativ de energie prin algoritmi inteligenți inteligenți AI și tehnologie LED tradițională de putere ultra-scăzută, avansată într-o platformă publică interactivă și proactivă tradițională.Dragn Yore Group, cu procesele sale de producție de top și tehnologiile digitale de perspectivă, nu numai că a ajutat stația de metrou KAFD să câștige titlul de a avea cel mai bun sistem de orientare pentru cea mai mare rețea de coridoare pietonale la nivelul solului din lume, dar a prezentat și puterea centrală a producției inteligente chineze în construirea infrastructurii urbane inteligente la scară mega a Arabiei Saudite. 2030”.
