Estudio de caso del proyecto de metro KAFD en Riad, Arabia Saudita
2026-07-06
Dragn Yore Group ayuda a la estación de metro KAFD de Arabia Saudita a desarrollar un sistema de orientación inteligente de clase mundial, estableciendo un nuevo punto de referencia para las ciudades inteligentesEn los últimos años, el plan "Visión 2030" de Arabia Saudita se ha implementado profundamente, y la capital, Riad, está experimentando una transformación urbana sin precedentes. Como motor económico central de esta visión, el Distrito Financiero Rey Abdullah (KAFD) no sólo reúne a las principales instituciones financieras mundiales sino que también es famoso por su diseño urbano futurista. Con la apertura total del metro de Riad, la estación de metro KAFD, como uno de los centros de transferencia más grandes de la ciudad, desempeña un papel crucial en la conexión de las líneas 1, 4 y 6 del metro, así como del monorraíl del distrito. Para garantizar el paso eficiente de cientos de miles de viajeros y visitantes de negocios de alto nivel diariamente, se ha vuelto esencial un sistema de orientación que combine la sofisticación tecnológica con una experiencia de usuario excepcional.En este contexto, Dragn Yore Group, aprovechando su amplia experiencia en proyectos de centros de transporte internacionales a gran escala, ganó con éxito la licitación para el diseño y fabricación del sistema de señalización de la estación de metro KAFD. Luego de estudios en profundidad en el sitio y análisis de simulación de flujo de pasajeros, descubrimos que esta estación de metro no solo posee una estructura espacial compleja, que comprende seis plataformas, cuatro niveles de espacio público y dos niveles de estacionamiento subterráneo, sino que también, como un edificio emblemático diseñado por Zaha Hadid Architects, sus superficies interiores y exteriores fluidas y serpenteantes presentan desafíos importantes para la instalación de señalización tradicional. El equipo de Dragn Yore Group, en colaboración con la firma de diseño de señalización de renombre internacional Endpoint, basándose en el concepto de "empoderamiento tecnológico y diseño orientado a las personas", personalizó una solución de señalización inteligente que cubre 15,5 kilómetros de pasarelas elevadas y calles a nivel del suelo, integrando perfectamente la guía estática con la interacción digital dinámica.En cuanto a los materiales y la artesanía, para adaptarse a las temperaturas extremadamente altas y al clima polvoriento de Riad, Dragn Yore Group seleccionó una aleación de aluminio de grado industrial con una resistencia a la intemperie extremadamente fuerte y un revestimiento resistente a los rayos UV. Los perfiles principales cumplen o superan la norma 6063-T5 en propiedades mecánicas, asegurando resistencia a la tracción y estabilidad estructural; el tratamiento de la superficie emplea un proceso de pulverización de fluorocarbono de cuatro capas y dos horneados, con un espesor de película promedio ≥65μm, resistiendo eficazmente la erosión del viento y la arena y garantizando que el sistema de orientación permanezca como nuevo durante décadas en entornos hostiles. Mientras tanto, toda la señalización cumple estrictamente con los estándares ergonómicos internacionales para garantizar una visibilidad clara incluso a altas velocidades o largas distancias.Para cumplir con los altos estándares de KAFD como "ciudad inteligente", Dragan Yore Group implementó una integración a gran escala de tecnologías de Internet de las Cosas (IoT) e Inteligencia Artificial (IA) en este proyecto. El proyecto incluye más de 355 pantallas digitales y 15.500 carteles estáticos. La pantalla central de orientación digital vertical D103 y la señal de orientación digital en voladizo D109 están equipadas con pantallas LED de forma irregular con una separación de píxeles de 6 mm y cámaras con IA. Este sistema incorpora reconocimiento facial y software de orientación inteligente, ajustando dinámicamente el contenido de la pantalla en función de la densidad y las características de los peatones en tiempo real para proporcionar una navegación personalizada a los viajeros. Además, un sistema de gestión de contenidos CMS basado en la nube permite al personal de mantenimiento monitorear de forma remota el estado operativo de cada pantalla y caja de luz, actualizando los horarios del metro, información de conferencias e información de evacuación de emergencia en tiempo real. Esta arquitectura "edge-cloud-pipe" elimina por completo los inconvenientes de las actualizaciones retrasadas de contenido de la señalización tradicional, lo que reduce significativamente los costos de mantenimiento para el equipo de operaciones.Este sistema inteligente de orientación, diseñado a medida para la estación de metro KAFD, no solo proporciona a los viajeros globales una experiencia de guía visual pura e intuitiva con "cero aditivos químicos" (en referencia a la presentación de información de alta fidelidad y libre de interferencias), sino que también ahorra al distrito financiero un importante consumo de energía a través de algoritmos inteligentes de IA y tecnología LED de potencia ultrabaja, actualizando la guía pasiva tradicional a una plataforma de interacción pública digital proactiva y altamente eficiente.Dragn Yore Group, con sus procesos de fabricación de primer nivel y tecnologías digitales con visión de futuro, no solo ayudó a la estación de metro KAFD a ganar el título de tener el mejor sistema de orientación para la red de corredores peatonales a nivel del suelo más grande del mundo, sino que también mostró la fortaleza central de la fabricación inteligente china en la construcción de infraestructura de ciudad inteligente a megaescala, iluminando el camino futuro de la "Visión 2030" de Arabia Saudita.
