Případová studie projektu metra KAFD v Rijádu v Saúdské Arábii
2026-07-06
Dragn Yore Group pomáhá saúdskoarabské stanici metra KAFD vyvinout prvotřídní systém inteligentního vyhledávání cest, čímž nastaví nové měřítko pro chytrá městaV posledních letech byl plán Saúdské Arábie „Vize 2030“ hluboce realizován a hlavní město Rijád prochází nebývalou urbanistickou proměnou. Finanční čtvrť King Abdullah Financial District (KAFD), která je hlavním ekonomickým motorem této vize, shromažďuje nejen špičkové globální finanční instituce, ale je také známá svým futuristickým městským designem. S úplným otevřením metra v Rijádu hraje stanice metra KAFD jako jeden z největších přestupních uzlů ve městě zásadní roli v propojení linek metra 1, 4 a 6 a také jednokolejky čtvrti. Pro zajištění efektivního průchodu pro stovky tisíc špičkových obchodních cestujících a návštěvníků denně se stal nezbytným systém vyhledávání cest, který kombinuje technologickou vyspělost s výjimečným uživatelským zážitkem.V této souvislosti Dragn Yore Group, využívající své rozsáhlé zkušenosti s rozsáhlými projekty mezinárodních dopravních uzlů, úspěšně vyhrála nabídku na návrh a výrobu navigačního systému stanice metra KAFD. Po hloubkových průzkumech na místě a analýze simulace toku cestujících jsme zjistili, že tato stanice metra má nejen složitou prostorovou strukturu zahrnující šest nástupišť, čtyři úrovně veřejného prostoru a dvě podzemní parkovací úrovně, ale také jako orientační budova navržená Zaha Hadid Architects její plynulé, meandrující vnitřní a vnější povrchy představují významné výzvy pro tradiční instalaci značení. Tým Dragn Yore Group ve spolupráci s mezinárodně uznávanou designérskou firmou Endpoint, založenou na konceptu „zmocnění technologií a designu zaměřeného na lidi“, přizpůsobil inteligentní řešení pro hledání cesty pokrývající 15,5 kilometru vyvýšených chodníků a přízemních ulic, dokonale integrující statické navádění s dynamickou digitální interakcí.Co se týče materiálů a řemeslného zpracování, aby se společnost Dragn Yore Group přizpůsobila extrémně vysokým teplotám a prašnému klimatu v Rijádu, vybrala průmyslovou hliníkovou slitinu s extrémně silnou odolností vůči povětrnostním vlivům a povlakem odolným vůči UV záření. Hlavní profily splňují nebo překračují normu 6063-T5 v mechanických vlastnostech, zajišťujících pevnost v tahu a strukturální stabilitu; povrchová úprava využívá čtyřvrstvý, dvouvrstvý fluorokarbonový nástřik s průměrnou tloušťkou filmu ≥65μm, účinně odolává erozi větru a písku a zajišťuje, že navigační systém zůstane jako nový po celá desetiletí v drsném prostředí. Mezitím veškeré značení přísně dodržuje mezinárodní ergonomické standardy, aby byla zajištěna jasná viditelnost i při vysokých rychlostech nebo na dlouhé vzdálenosti.Aby Dragan Yore Group splnila vysoké standardy KAFD jako „chytrého města“, nasadila v tomto projektu rozsáhlou integraci technologií internetu věcí (IoT) a umělé inteligence (AI). Projekt zahrnuje přes 355 digitálních obrazovek a 15 500 statických nápisů. Základní vertikální digitální navigační obrazovka D103 a konzolová digitální navigační značka D109 jsou vybaveny nepravidelně tvarovanými LED displeji s roztečí pixelů 6 mm a kamerami AI. Tento systém obsahuje software pro rozpoznávání obličeje a inteligentní navigaci, který dynamicky upravuje obsah obrazovky na základě hustoty chodců a charakteristik v reálném čase, aby cestujícím poskytl personalizovanou navigaci. Systém správy obsahu CMS na bázi cloudu navíc umožňuje personálu údržby na dálku sledovat provozní stav každé obrazovky a světelné schránky, aktualizovat jízdní řády metra, informace o konferencích a informace o nouzové evakuaci v reálném čase. Tato architektura „edge-cloud-pipe“ zcela eliminuje nevýhody zpožděných aktualizací obsahu tradičních signage, čímž výrazně snižuje náklady provozního týmu na údržbu.Tento inteligentní navigační systém, navržený na zakázku pro stanici metra KAFD, nejenže poskytuje cestujícím po celém světě čisté a intuitivní vizuální navádění s „nulovými chemickými přísadami“ (s odkazem na vysoce věrné a nerušené předkládání informací), ale také šetří finanční okrsek významnou spotřebu energie prostřednictvím inteligentních algoritmů AI a technologie LED s ultranízkou spotřebou, která upgraduje tradiční proaktivní digitální interaktivní navádění na digitální navádění.Dragn Yore Group se svými špičkovými výrobními procesy a progresivními digitálními technologiemi nejen pomohla stanici metra KAFD získat titul nejlepšího navigačního systému pro největší síť pozemních pěších koridorů na světě, ale také předvedla hlavní sílu čínské inteligentní výroby při výstavbě obrovské infrastruktury inteligentních měst, která osvětlila budoucí cestu saúdskoarabské „Vision 2030“.
